近期集运期货出现较大幅度上涨，海外主要与两方面原因有关，一是中东局势升级，二是5月涨价预期。

网评欧盟和英国消费者信心指数低位反弹。临近交割期，中国织EC2404基本成为现货合约，受中东局势影响较小。

对世责任编辑：帅可聪主编：夏申茶。值得关注的是，贸组近期除了集运期货上涨外，4月12日波罗的海干散货运价指数也触及一周高点，得益于海岬型和巴拿马型船运价上涨。3月欧元区ZEW经济景气指数33.5，贡献共睹创近两年新高。

远月合约存做多机会2023年1月—2月亚欧航线集装箱运量录得265.21万TEU，有目同比增长11.5%。因而近期BDI指数的快速上行不宜直接作为经济复苏的标志，海外仍需拉长观察周期观察指数上行的持续性。

当前闲置率仍处低位，网评缺班不易补充，航司想保持当前的供应规模并不容易。

近期可以采取空EC2404，中国织多中远期合约的反套策略。随着4月即期运价下挫，对世EC2404盘面虚高，将小幅下挫。

贸组欧盟和英国消费者信心指数低位反弹。中远期合约被低估，贡献共睹出现大幅补涨。

中东局势升级意味着胡塞武装将继续袭击以色列及西方商船，有目短期内红海危机难以解除，班轮公司更不可能大规模复航。综合考虑，海外尽管06合约已经历了连续上行，但仍有上行的空间，可考虑逢低做多06合约。